今年，全市计划新建续建五大重点公路项目，这些项目将进一步优化长吉之间道路交通网络，大幅缩短舒兰、桦甸、中新吉林食品区到长春的距离，对构建长吉大都市圈、加速长吉一体化协同发展具有重要意义。

　　国道珲乌公路二期工程吉林至饮马河段建设期两年，计划2022年底建成通车，项目征地拆迁工作于3月4日正式启动，现已完成公告发布、航拍、占地界划定等工作，预计6月中旬控制性工程先行用地基本完成征收，工程建设具备开工条件。

　　长春经济圈环线高速公路九台至双阳段与国道珲乌公路实现立体交互，交互点位就设在永吉县岔路河镇西北角。永吉县和中新食品区利用春节期间沿线村民赋闲在家的时机，采用电话、网络视频等多种手段向征拆节点群众宣传征收政策，破解征拆难题。目前，长春经济圈环线高速公路九台至双阳段已经完成征收任务的95%，剩余征收工作可在6月底前基本完成。

　　去年启动的延吉至长春高速公路（吉林段），途经桦甸、磐石境内。这条经过桦甸的首条高速公路，可将桦甸长春两地行车用时缩短至1.5小时。为确保项目能在2022年建成通车，桦甸、磐石两地政府利用施工冬歇期，全力攻坚征地拆迁，现控制性工程先行用地已陆续移交给施工单位使用，力争年底前完成全部征地拆迁。

　　计划7月开工的饶盖公路（G229）白旗松花江大桥及引道工程，将打通舒兰至长春的便捷通道。该项目起点位于舒兰市白旗镇邵家村西侧，顺接国道饶河至盖州公路，终点位于长春市九台区其塔木镇红旗村东侧，舒兰到长春路程可缩短35公里以上。年初以来，项目法人积极推进项目前期手续办理，已完成土地预审、规划选址等工作，初步设计已报审，施工图设计外业基本完成，预计6月末完成施工招标。

　　国道珲春至阿尔山公路威虎岭至白石山段升级改造项目，将突破我市东联珲春口岸的公路通道“瓶颈”。该项目今年1月完成监理和施工招投标工作，正在办理林木采伐批复、土地批复、质量监督申请等审批手续。项目施工方积极备料，年内计划完成该项目所有桥涵、路基、路面功能层及路面底基层建设任务。项目完工后，珲春至阿尔山公路吉林市境内段将全部达到二级以上标准。

　　市交通运输局提早谋划列出项目计划表，持续推动项目前期手续办理。在各方通力配合下，续建项目冬季征收工作持续推进，新建项目准备工作有序开展，在交通系统内掀起项目建设“抢先抓、早推进”热潮。

　　这些公路工程对我市“十四五”期间建设中心城市北部老工业基地转型发展样板区、西部城乡融合发展示范区，打造五个县域增长极，推进中新吉林食品区、船营区等创建国家城乡融合发展试验区建设有重要支撑作用。同时，这些重要的交通基础设施，对我市发展全域旅游、融入全省旅游产业大格局也具有重要的拉动作用。